У дизельных и бензиновых двигателей разные топливные системы. Из-за того, что они работают на разном топливе. В новых двигателях применяют датчики, которые в свою очередь влияют на расход топлива и качество горючей смеси...

Прежде чем отправиться в гараж на замену лямбда-датчика, вы можете сначала быстро проверить его с помощью мультиметра. Вот пошаговая инструкция, как это сделать. Материал: Шаг 1. Возьмите мультиметр Чтобы проверить свой лямбда-зонд, вам понадобится мультиметр с функцией омметра. Действительно, вам придется проверить электрическое сопротивление зонда. Шаг 2: отключите зонд Как только вы найдете лямбда-зонд, обычно расположенный в передней части каталитического нейтрализатора, отсоедините его и проследите за 4 проводами...