Добрый день! Сегодня хотел рассказать про подбор кислородного датчика на а/м Рено Дастер с двигателем H4M, т.н «Ниссановский». Как все знают, данный лямбда-зонд выходит из строя очень часто, из-за качества российского бензина. Либо если а/м на газу. Данная неисправность проявляется данным образом: горит сигнальная лампа бортовой системы диагностики, системы впрыска или лампа Service, на щитке приборов появляется сообщение "Проверьте систему снижения токсичности ОГ" или "Проверьте систему впрыска"...

Всем привет, начал потихоньку заниматься машинкой. Напомню, в последней статье про машину, писал что диагност приговорил к скорой гибели датчик абсолютного давления. Поэтому решил его поменять, но не все пошло по плану. Начинаем. Вот этот датчик. Снимается все просто, отцепляем этот штекер. И поступательными движениями поднимаем этот датчик вверх. Вот, кому понадобится - это оригинал. А вот купил неоригинал... найдите 10 отличий, называется. Уже поменял, работает хорошо, запускается лучше, но вот по движению разницу не заметил...