До снятия кислородного датчика во избежание травм дайте выхлопной системе остыть. В некоторых случаях при выполнении этой процедуры демонтажа может произойти заедание резьбы подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и/или датчика состава топливовоздушной смеси (A/F). В случае заклинивания снимите каталитический нейтрализатор или выхлопную трубу с автомобиля и повторите попытку демонтажа, зафиксировав узел в тисках. Это обеспечит максимально удобное позиционирование и возможность применить достаточный крутящий момент для извлечения датчика...

Всем привет! Это будет две истории, которые призваны помочь автолюбителям в похожих ситуациях.Одна про "богатую смесь" ,вторая про большой расход бензина.Не вижу смысла писать две статьи.Просто вкратце опишу симптомы и кто виноват...