86,7 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
2205 читали · 5 лет назад
Подготовка к ТО. Cвечи зажигания Skoda Yeti CBZB (1.2 TSI) 2013г.
Регламент ТО Skoda Yeti от 22.08.2016. Регламент ТО Skoda Yeti новая редакция от 22.03.2017. Сегодня остановимся на свечах зажигания. Начнем с официальных запчастей. ETKA нам предлагает только один артикул на CBZB: 03F905600A (03F 905 600 A). Свеча зажигания 'Longlife' T40227C-G08NGK. Как видно оригинальная свеча - это NGK IZFR6P7 или она же NGK 97153. Самая большая беда с оригинальными свечами или свечами NGK - это подделка. Сейчас правда VAG решил с этим бороться, посмотрим как получится...