Катушка зажигания — это устройство, предназначенное для генерации искрового разряда на электродах свечи зажигания. Принцип работы катушки зажигания Катушка зажигания — это устройство, которое создаёт искру на свече зажигания. Все катушки работают по одному принципу, но могут отличаться по конструкции. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространённый тип — индивидуальную катушку зажигания для каждого цилиндра. Мы также опишем, как работает катушка, как её диагностировать и как заменить. Катушка зажигания повышает напряжение...

1. Открываем капот. 2. Снимаем колпачки высоковольтных проводов со свечей. 3. Отсоединяем электрический разъем катушки зажигания. Затем специальной головкой-шестигранником откручиваем четыре болта крепления катушки зажигания к блоку двигателя и коробке передач. Извлекаем катушку вместе с проводами. 4. Отсоединяем от катушки высоковольтные провода. Внимание. Высоковольтные провода пронумерованы. На катушке зажигания соответствующими цифрами помечены выходы, на свечу какого цилиндра идет провод. Устанавливая провода на свечи зажигания важно не перепутать контакты...

Катушка зажигания очень важна для двигателя. Дефекты этого компонента могут быстро ограничить функциональность автомобиля. Задача - найти неисправность и быстро устранить. Покажем, как производится замена катушки зажигания и каким элементам стоит уделить особое внимание. Катушка зажигания и ее функция в двигателе. Катушка зажигания действует как своего рода трансформатор в автомобиле и отвечает за воспламенение топлива. Катушка зажигания обеспечивает необходимое высокое напряжение, которое подводится к свечам зажигания по кабелям зажигания и воспламеняет там топливо...