Целую зиму мотор Дастера (F4R, 2 л), не доставлял никаких проблем. После замены стартера пуск был уверенным, хотя и не с полоборота. Масло я доливал, но не больше обычного, расход 150-200 граммов на 1000 км. Расход бензина даже в лютые морозы не превысил 12,1 л/100 км, полагаю, это результат доработки датчика температуры. Все хорошо? А вот и нет. Уже в конце марта, после обычной мойки, мотор затроил. Вообще-то, свечи я и так собирался поменять. Причина необычна-моргание лампочки зарядки аккумулятора!...

Автомобили Рено Логан с момента появления на рынке славятся безотказной работой агрегатов, простотой в обслуживании и доступными ценами на запасные детали. Однако, как и у любой бюджетной машины, не обошлось и без конструктивных «косяков» производителя...