173 читали · 3 года назад
"Не всегда понты дороже денег". История из жизни о том, как положить движок на Кайене.
Всем привет! Пока был в небольшом отпуске, довелось пообщаться с человеком, который однажды купил Порше и пожалел об этом. Звали этого человека Егор, сейчас ему далеко за 40, но он всё еще помнит о том, как на его новом Кайене "лёг" мотор, и все вытекающие из этой ситуации. Порш Кайен был куплен Егором в далёком 2010-ом году, прямо из салона, и ничего не предвещало беды: под тобой мечта многих. Примерно год длилась эйфория от стильного рестайла в чёрном цвете, кожаный салон, динамика, одним словом - Порше...
105,6 тыс читали · 3 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...