Почти все современные автомобили (если только не брать «санкционные» АВТОВАЗ, 2022 – 2023 года) идут с каталитическим нейтрализатором или просто «катализатором». Штука эта нужна только для того чтобы фильтровать отработанные газы, чтобы выхлоп автомобиля был намного чище и менее вреднее. Однако через определенный срок, этот катализатор выходит из строя, и многие его удаляют. Хотя я никого не призываю этого делать (про это чуть ниже). Так вот сейчас огромное количество компаний, которые удаляют этот катализатор бесплатно...

У друга Форд Фокус третьего поколения 2011 года выпуска. Купил он его три года назад за смешные 330 тысяч рублей да еще и с пробегом всего 70.000 км. Даже сейчас за такие деньги третий Фокус с пробегом уже далеко за сотню не купишь, а он умудрился: специально в Москву за ним ездил. Повезло ему или просто умеет машины на вторичке выбирать — оставим пока этот вопрос за кадром, только недавно стукнуло его Фокусу 140.000 км пробега. Ухудшилась тяга, стал есть больше топлива, пару раз "чек" вылетал: все понятно, катализатор "накрывается"...