В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Сразу отмечу, что чистка не полная, без снятия корпуса ЕГР и впускного тракта. А только снятие и мойка рассекателя и оживление заклинившего клапана. Обратилась ко мне знакомая с жалобой на горящий чек. Подключил сканер и обнаружил ошибку Р0400 по нарушению работы системы рециркуляции отработавших газов. При визуальном осмотре подкапотного пространства, система ЕГР была обнаружена в не самом удобном месте. А именно между двигателем и моторным щитом со стороны КПП. Большую её часть увидеть практически не возможно, можно только нащупать...