И так приступаем. Для начала поддомкрачиваем автомобиль и для безопасности ставим упоры. Затем снимаем колесо. Потом открываем капот и снимаем пластиковую заглушку опорного подшипника. На фото она отмечена. С помощью накидного ключа на 19 ослабляем (ни в коем случае не откручиваем полностью) гайку и при этом ключом на 9 придерживаем шток, чтобы тот не прокручивался Потом переходим под автомобиль и ключом на 17 откручиваем гайку рулевого наконечника и снимаем его с помощью съемника. Подойдет...

Всем доброго времени суток. Рано или поздно практически все автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены амортизаторов ходовой части автомобиля. Принцип работы данной детали довольно прост на первый взгляд: превращение механической энергии в тепловую и ее рассеивание. Это кратко и если не вдаваться в подробности. В гражданском автомобилестроении в большинстве своём применяют два типа амортизаторов - масляные и газомасляные (их часто именуют газовыми, что не соответствует действительности)...