После установки на УАЗ Патриот #синьормандарин новых карданов производства СТО22-Бийск оказалось, что не все понимают, зачем вообще менять кардан или чем один кардан отличается от другого. Первый вопрос был такой: "а что старые - провисли?". Давайте будем говорить откровенно. У меня уже второй Патриот, и второй Патриот оснащен хабами. То есть, передний мост большую часть времени отключен, а значит кардан не крутится. Разница лишь в том, что на первом Патриоте стояли механические хабы РИФ, а на втором автоматические того же бренда...

Всем привет, рассказываю о источниках и причинах возникновения вибраций в УАЗах. Основанные на личном опыте. Передний карданный вал Первым делом подумали на него, потому что это самая частая проблема, из-за которой появляется вибрация на скорости. Причина в разбивании шлицевого соединения и появлении люта. Он может составлять до 10 мм и вал будет болтаться как карандаш в стакане, вибрируя и гремя. Аналогичная проблема может произойти и из-за разбитых крестовин. Будет люфт и шум. У нас на машине была примерно следующая ситуация...