Итак прошло 6 месяцев и почти 15000 км с момента покупки Соренто. И вот я задался таким вопросом, купил бы я сейчас опять Соренто или присмотрелся к чему-нибудь другому? Сначала, без уже утихших восторгов, опишу свои ощущения от Соренто Не много плюсов и минусов о моем ТРАКТОРЕ 1. Кузов. Продолжает нравится брутального вида корма Киа, нисколько ненадоела и не набила оскомину. 2. Двигатель. Считаю я сделал абсолютно правильный выбор взяв Соренто с дизелем. Искренне считаю, что бензиновый и дизельный соренто, это абсолютно разные автомобили, с разной философией...

Этот автомобиль можно считать настоящим и честным внедорожником, ведь он имеет рамную конструкцию кузова, понижающую передачу и честный полный привод. В связи с этим, бездорожье во многих своих проявлениях не является для КИА Соренто первого поколения чем-то сложным - он для него создан и с успехом покоряет. Данный факт не может не привлекать к нему многих на вторичном рынке, при этом дополнительными привлекательными чертами модели выступает симпатичный дизайн кузова, просторный салон и неплохое его оснащение, а также разумная цена - в среднем за «корейца» просят около 530 тысяч рублей...