ИЖ-2126 «Ода» – это малый пятидверный хэтчбек, выпускавшийся Ижевским автозаводом с начала 1990-х до 2005 года. В основном эти автомобили были заднеприводными, однако небольшими сериями производились и полноприводные модификации на той же базе. В 2004 году завод освоил выпуск удлинённой универсальной версии – ИЖ-21261 «Фабула», которая также имела варианты с полным приводом. Полноприводные версии ИЖ-2126/21261 создавались как доступные автомобили повышенной проходимости для российских дорог. Ниже приведён детальный обзор этих модификаций, их особенности и сравнение с аналогами...

Принято считать крестовины карданного вала на "маркообразных" тойотах незаменяемыми. Так как чашки крестовины застопорены в корпусе не стопорными кольцами, а заводской машинной завольцовкой. Стоит признать что ресурс заложенный инженерами в данный узел позволяет ему работать до 500 тысяч км. пробега без особых проблем... При компановке с разрезным задним мостом, когда редуктор крепится к кузову и карданный вал работает практически без изменения углов на креставинах, значительно повышается ресурс и срок эксплуатации последних...