Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...

При разборе старого двигателя ВАЗ классика я обнаружил что 35 вал, промвал или просто поросенок совсем износился. При износе данной запчасти двигатель начинает себя вести не адекватно то топлива не хватает, можно подумать что сломался бензонасос но дело в том что шток бензонасоса...