Повышенный расход жидкости ГУР - основной симптом к замене сальника насоса ГУР Вольво К нам на СТО в Москве прибыл Volvo ХС90 с бензиновым двигателем 2.0. Автомобиль 2011 года выпуска имел пробег 181.200 км. Владельца беспокоил повышенный расход жидкости ГУР. О каких поломках может говорить данный симптом: - Выход из строя насоса системы гидравлического усилителя руля или его составляющих; - Течь трубок системы ГУР; - Неисправность рулевой рейки. Обслуживание автомобиля мы начали с визуального осмотра элементов на наличие течи. Диагностика у нашего мастера показала, что сальник насоса ГУР потерял герметичность...

Существует мнение, что менять раствор в гидроусилителе руля не нужно в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. На практике это не так — масло является “стареющим” расходником. Производители рекомендуют менять средство каждые 2 года или 100 тыс. км пробега (частоту необходимо проверить в инструкции). Помимо этого, иногда возникают обстоятельства для досрочных мер.  На это влияют особенности самой машины и условия ее использования.  Узнайте стоимость замены жидкости в гидроусилителе руля...