Черт меня дернул открутить крышку бачка ГУР. "А что тама творится?" — подумалось мне в тот момент. …ОПА. С большой буквы "Ж". Минимальный уровень жидкости, вернее не жидкости, а какой-то грязно-серой жижи, отдаленно напоминающей отработку. Менять, срочно! Бля, а как? Ютуб в помощь! После просмотра первого попавшегося ролика я замер в легком ступоре — жижку откачивают, бачок снимают, крутят руль и из патрубков сливают оставшуюся жидкость. Лениво? Еще как! Мы пойдем другим путем. Запилим частичную...

С каждым днем все меньше вариантов остается в выборе насосов ГУР на наши машины. Оригинал полностью выкуплен со складов. ZF тоже полностью выкуплен. Из всех приличных вариантов остался LUK упаковывающий болгарские насосы и TRW восстанавливающий старые но продающий их по невменяемой цене. LUK 541007710 — Насос гидроусилителя руля, масло Motul Multi HF, и масло Febi 06161 для промывки системы. Наборчик джентльмена прям. Что побудило меня перейти с ATF на CHF? Много было предпосылок, тут и новый бачок...