Сегодня меняем передние рычаги и рулевые наконечники на Октавии А5. Клиент приехал вот с таким набором запчастей. И я незамедлительно приступил к замене. Перед сборкой я снял пыльники с шаровых опор. Убрал заводскую смазку, которой там было очень мало, и заново заполнил новой смазкой. Одеваем пыльник на шаровые и приступаем к ремонту. Обратите внимание перед сборкой. Шаровые имеют направление (лево/право). Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем рычаг. Для это откручиваем ключом на 18 шаровую опору от поворотного кулака...

В 2011 году у меня появилась некоторая денежка и критическая нужда в обновлении автопарка. Денежка была не слишком впечатляющей - тыр. 700. Выбор пал на Октавия А5. Первые 60000 км, пока действовала гарантия, обслуживался у официалов...