Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Если вы не первый раз на моем канале, то вероятно помните, что у меня во владении какое-то время был автомобиль Chrysler Sebring 2. Машинка была 2006 года выпуска. АКПП, мотор 2.4 литра 143 л.с. Этот аппарат мне очень понравился, за свои деньги машина действительно классная. Но, это чисто городской автомобиль, так как посадка очень низкая, да и подвеска жесткая. По грунтовке ехать приходиться со скоростью 20 км.ч, чтобы не "убивать" подвеску. Кстати, у меня во владении был очень хороший экземпляр, больше всего мне нравился салон...