Наконец приехала ГБЦ с оздоровительного тура в Нижний Новгород, подготовлены другие необходимые запчасти и можно приступить к сборке мотора. Осмотрел плоскость ГБЦ, качество шлифовки мне понравилось, замеры поверочной линейкой, тоже не выявили недостатков. Промерил прибывшим прибором, глубину утопания клапанов, все в заводском допуске, как и по данным моторного центра. Также проверил герметичность клапанов-все в норме, ранее часть клапанов не были герметичны. Осталось высверлить злосчастный штуцер, удалить который никто не брался...

На сентябрь и октябрь было много планов, но заболел в начале сентября. Успел подготовить состав для антикора-рецепт: 1. 200 г АТФ; 2. 1 л нигрола; 3. 1 л трансмиссионного масла 80-90 лукойл; 4. пушсало эльтранс 2,4 л, 1,8 кг. Прошлым летом наносил, с помощью антигравийного пистолета, похожий состав, предварительно разогревая и заливая в евробаллон. Часть состава применяю теперь для болтовых соединений, локального антикора и т.п. . Для антикора машины, нужно подгадать с сухой погодой, снять крылья, бампера и т...

Здравствуй уважаемый читатель! В недавней поездке, на обратной дороге, стало лететь топливо из под первой форсунки, подтянув болт прижима, доехал до дома. Потом заехал в гараж, думал подтяну еще болт прижима форсунки. Стетоскопом послушал двигатель. Сильный стук слышен на первой форсунке. Клапана-поршень? Коленвал? На машине стоят мех...

Наконец руки добрались сделать обещанное видео с инструкцией про замену привода ГРМ. Оно будет актуально для ЗМЗ 409 и Pro, а также с оговорками для ЗМЗ 406 с нюансами в виде разного крепления навесного, разных углов установки фаз и еще кое-чего по мелочи. Хочу предупредить, что эта инструкция сделана в ознакомительных целях и ни при каких обстоятельства не является руководством к действию - в каждом случае нужно внимательно изучать применимость конкретного комплекта именно на ту модификацию двигателя,...