Замена ремонтного комплекта ГРМ и насоса охлаждающей жидкости на автомобиле Фольксваген Транспортер Т5 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI линейки EA189 и буквенным обозначением CAAC. Мотор оснащен топливной системой Common Rail мощность которого 140 л...

Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...