Всем привет!) Итак, поездка по Беларуси помогла побыстрее достичь значения в 100 000 километров на одометре моего Дустика. А это значит, то пришло время для восьмого ТО. Дело в том, что по началу я делал полноценные ТО раз в 15 000 километров, а промежуточные раз в 7500. Теперь же просто раз в 10 000 километров ТО. После замены радиаторов мотора и кондиционера нагрев чуть спал, но всё равно был неприемлемым для меня. Поэтому к списку расходников, помимо ремня газораспределительного механизма, добавился ещё и антифризовый насос...

Дизельный двигатель Рено - это бестселлер в Европе. Выпускается с 2001 года (19 лет) и ставился просто на немыслимое количество моделей. Расскажу только про марки: Рено, Ниссан, Дачия, Мерседес. Двигатель начинал с экологического класса ЕВРО-3, а сейчас в Европе соответствует ЕВРО-6. Для нас же оставили ЕВРО-5, вот кстати, один из признаков, чем мы отличаемся от европейцев. Нам можно дышать более грязными выхлопами. Самый забавный момент - двигатель в наших условиях показывает себя более надежным и ресурсным, чем в Европе, на их идеальной солярке...