Ни для кого не секрет, что замена ремня ГРМ – это очень ответственная и сложная процедура. Вот несколько советов, которые помогут избежать неприятностей, связанных с проблемами, возникающими в системе...

Газораспределительный механизм — одна из тех систем автомобиля, о которых многие владельцы не думают до тех пор, пока не становится слишком поздно. Между тем обрыв ремня или цепи ГРМ на двигателях концерна VAG почти всегда означает капитальный ремонт мотора с заменой клапанов, а нередко и поршней. Счёт в таких случаях идёт на десятки, а то и сотни тысяч рублей. Для владельцев Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT этот вопрос особенно актуален: в линейке концерна есть как двигатели с ремнём ГРМ, так и...

Время чтения: 5 минут. В данной статье мы поговорим о том, зачем нужен ремень ГРМ и как часто его следует менять - периодичность его замены. Зачем нужен ремень ГРМ Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Работа ремня ГРМ заключается в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала. Когда ремень ГРМ ломается...