Toyota Hilux – это тот автомобиль, которому Toyota Motor Corporation обязана своему благосостоянию, так как в мире это второй автомобиль марки по популярности после Toyota Corolla. За свою 49 летнюю историю, Hilux успел повоевать, съездить на северный и южные полюса, погонять в гонках, послужить нефтяникам, ученым, семьям фермеров и даже заслужил у автомобильного шоу Top Gear звание самого выносливого автомобиля в мире. Если кто не помнит, они сбрасывали Toyota Hilux с высоты, топили его в море, поджигали, а эта живучая тварь все никак не умирала и не умирала...

Протестируем новенький Isuzu D-max, столкнув его в поединке с заслуженным во всех отношениях Toyota Hilux. Интересно, что у Исудзу рабочий объем дизеля чуть больше, а мощность чуть меньше. Это потому, что его мотор сделан по грузовым лекалам, т.е., исходя из критериев долгоживучести. Даже растягивающейся со временем цепи привода ГРМ у него нет – вместо них старый добрый набор шестерен. И чему тут ломаться? Однако, что-то стало холодать, не пора ли нам поддать жару на кроссовой заснеженной кольцевой трассе...