Опель Астра с мотором Z18XER. Собственно сама замена ГРМ в данном случае, как не странно, побочное мероприятие, т.к. основная неисправность была связана с льющим сальником коленвала. Просто раз уж разбирать все, то еще раз потом лезть менять ремень и ролики двойная работа! К тому же подозрение, что ремень пострадал из-за масла все же было. Разборку начинаем с демонтажа колеса и подкрылка с боковиной. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов, отворачиваем корпус ролика натяжителя. Снимаем...

Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Опель Астра, впускные и выпускные клапана начнут биться о поршни и загнутся, а также могут прийти в негодность стенки цилиндров. Поэтому, когда есть подозрение, что ремень ГРМ порван, не заводите машину, а буксируйте ее на СТО. При обрыве ГРМ на приборной панели загораются значки давления масла, «проверьте двигатель», машина с гаечным ключом и датчик уровня масла. После обрыва из-под клапанной крышки начинает вытекать масло, а на некоторых Астрах еще и случается утечка антифриза из-за того, что помпа также вращается от ремня ГРМ...