Раньше разницы никакой я не видел между двигателями змз 406 и 405. На внешний вид они абсолютно одинаковые. Но это не так. У меня был такой опыт, когда я менял свой двигатель 406 карбюраторный на 406 инжекторный и переделка инжекторного на карбюраторный было легко, все встало как положено. Но разница все таки есть...

Двигатель серии ЗМЗ 406 2.3 - это преемник классического ЗМЗ 402, абсолютно новый мотор (пусть и сделан с оглядкой на Saab B-234), в новом чугунном блоке, с верхним расположением распредвалов, последних теперь два и, соответственно, мотор 16-ти клапанный. На 406-м появились гидрокомпенсаторы и возня с постоянной регулировкой клапанов вам не грозит. В приводе ГРМ двигателя ЗМЗ 406 объемом 2.3 литра используется цепь, которая требует замены раз в 100 тысяч километров, на деле же, ходит более 200 тысяч...