К нам приехал клиент у которого не работал круиз контроль и горел индикатор неисправности подушек безопасности. Продиагностировав сканером, ошибка была по обрыву пиропатрона подушек безопасности в руле. Диагноз сразу ясен. Так как и круиз и подушка сидят на одном шлейфе. Начинаем разбор. 1. Снимаем заглушки с 2 сторон на руле. 2. Нам нужны 2 болта торекс. Откручиваем их торексом на 30. 3. После того как открутили болты. к нам выпадает подушка. Снимает с нее фишку с пиропатрона и массу. ОБЯЗАТЕЛЬНО отметьте расположение гайки, что бы при сборке назад закрутить в то же положение...

Замена ГРМ достаточно ответственный процесс, который многие доверяют сервисменам на СТО. Логично, ведь процедура хоть порой и недешевая, но на выполненные работы дается гарантия, да и не приходится самому тратить кучу времени на работы...