Отчитаюсь о плановой замене ремня. Процеура формально не отличается от Опеля/Исузу 1.7, т. К. Мотор одинаковый. Берем с собой планшет с мануалом, чтобы туда подглядывать. Скидываем ремень ГУР и основой приводной ремень...

Вернемся к простому, но не менее важной теме - ремень ГРМ. Для чего нужен ГРМ? Для одновременной и правильной работы распределительного и коленчатого валов. А располагается зубчатый ремень слева от двигателя, у правой передней фары со стороны салона. Чтобы заменить ремень не обязательно обращаться в сервис. Для начала поставьте машину на ручник на 5й передаче. Далее снимаем защитную крышку для этого на понадобится шестигранник и ослабляем натяжение ремня с помощью натяжного ролика. После снятия шкива генераторного привода, снимаем машину с передачи...