1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...

Опель Астра с мотором Z18XER. Собственно сама замена ГРМ в данном случае, как не странно, побочное мероприятие, т.к. основная неисправность была связана с льющим сальником коленвала. Просто раз уж разбирать все, то еще раз потом лезть менять ремень и ролики двойная работа! К тому же подозрение, что ремень пострадал из-за масла все же было. Разборку начинаем с демонтажа колеса и подкрылка с боковиной. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов, отворачиваем корпус ролика натяжителя. Снимаем...