Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
4 года назад
Замена сальника коленвала, ремня ГРМ и ролика натяжителя. Установка облегченных шкивов
Привет всем, ребята! Спасибо, что поддерживаете. Пришло время заменить сопливящий передний сальник коленвала. Для этого был заказан новый сальник Musashi t1290, ремень ГРМ Gates t215rb, ролик натяжителя Koyo lat1008b...