Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Наступает холодный период года, пора подготовить свой автомобиль для эксплуатации в зимний период. Итого получилось 4502 рубля на 11 000 км. Сама гибридная система, мотор и батарея, не требует какого либо обслуживания. Ну какая же подготовка автомобиля в зиму без установки зимних покрышек и автоодеяла!? Работы монтажа и балансировки 15" колес - 900 рублей Так вот с зимними колесами все понятно, в зависимости от региональных особенностей зимы и манеры эксплуатации автомобиля подбираем покрышки...