ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) 1,6 16V X-RAY, ДАСТЕР, ЛОГАН2, ФЛЮЕНС, КАПТУР. ЧАСТЬ#1
Ресурс двигателя Ниссан H4M.
Очень распространённый двигатель в России. Кашкай, Джук, Лада, Рено. На этих автомобилях часто можно увидеть этот мотор. У владельцев возникает вопрос, сколько же может работать этот двигатель? Ответ нашёлся на Флюенс-клубе. Флюенс, такси, Москва. Пробег под 300 тысяч километров. Запись владельца автомобиля: H4M : замена цепи ГРМ. Характерный шум цепи на «холодную» начал появляться к 250 000,
Дальше только усиливался, иных признаков ( ошибка, ухудшение динамики) не было.
Заранее начал консультации с сервисами по объему работ и стоимости...
Замена цепи ГРМ для Audi, VW, Skoda
Замена цепи грм – одна из важнейших и ответственных процедур в обслуживание автомобиля. Данная процедура требует наличия не только опыта и квалификации, но и специального инструмента. Какой же ресурс у цепи грм? Вопрос скорее риторический. Сложно сказать какой ресурс у цепи грм на конкретном авто, многое зависит от стиля вождения, используемого масла и многих других факторов. Как же проверить, есть ли необходимость замены цепи на вашем автомобиле? Для моторов 1.8 и 2.0 доступен визуальный осмотр состояние цепи...