Казалось бы, в эпоху, когда автопроизводители наперегонки снижают выбросы и отказываются от «классики», у Subaru все еще оставался живой мотор из девяностых. Речь о знаменитом EJ20: 2,0-литровой оппозитной «четверке» с турбиной, который начинал путь как атмосферный агрегат еще в 1989 году. Именно его характерный звук и «боевой» нрав многие помнят по Impreza WRX STI и раллийным Impreza WRC, за рулем которых выступали Колин Макрей и Карлос Сайнс. А Макрей, Ричард Бернс и Петтер Сольберг брали чемпионские титулы, используя технику с этим двигателем...