Газораспределительный механизм, синхронизируя работу двигателя с коленчатым валом и другими зависимыми узлами, при каждой поездке выдерживает высокие нагрузки (особенно на автомобилях коммерческого класса). Производитель установил, что замену ГРМ на Форде Транзит необходимо производить после 100-200 тысяч км. пробега. Реалии же отечественных дорог показывают – ремни портятся уже через 50-60 км. Для тех, чьё авто принося прибыль, работает каждый день, приходится чаще остальных прибегать к ремонту...

В один из очередных будних дней приехал клиент, выхожу из бокса смотрю стоит парень рядом с "форд коннект" здороваюсь и спрашиваю "вы на ремонт отопителя?" тот говорит да,постояли поболтали расспросил его про отопитель и симптомы неисправности понял что отопитель нужно будет снимать, в общем наладив контакт общения перешли уже на ты и по окончанию беседы усмехнувшись говорю "ну что же ты попал дружище))" тот в недоумении спросил "почему" говорю "потом поймешь" Я позвал мастера и ушел дальше заниматься своими делами. Дело в том что у коннектов отопитель стоит сзади мотора и снять его довольно проблематично и в связи с этим у нас С/У стоит 4000р...