Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
378 читали · 5 лет назад
Замена цепи ГРМ своими руками в 3 хода
Прежде, чем показать, как заменить цепь ГРМ, коротко объясню, для тех, кто не знает, что такое ГРМ. Аббревиатура ГРМ расшифровывается как газораспределительный механизм. Основная задача этого механизма заключается в подаче топливно-воздушной смеси в рабочие камеры сгорания с заданной точностью и с четким интервалом времени. Есть двигатели машин, где ГРМ подает только воздух. Простыми словами газораспределительный механизм отвечает за правильную работу клапанов, чтобы они открывались и закрывались синхронно с работой поршней...