Современные автомобили могут оснащаться двигателями, имеющими ременной или цепной привод системы газораспределения. На бюджетных авто используются ремни ГРМ, которые необходимо регулярно менять и обязательно следить за их состоянием. Несмотря на то, что цепь является практически вечной, все же ременные привода ГРМ имеют огромное количество преимуществ. Также стоит отметить, что применяемые в современных моторах цепи требуют ремонта и замены примерно при пробеге 150 тыс. км., а значит данный механизм нельзя с уверенностью называть надежным...

Всему хорошему когда-то приходит конец. Так пришёл конец и ГРМу на моей «ягоде» 🍒. Обслуживание ГРМ я планировал в начале 2021 года, но всё откладывалось как-то. При деревенской автономной жизни машина очень нужна.  И вот, после очередной четырехсоткилометровой поездки, остановившись у магазина в пяти километрах от дома, я не смог завестись. За 2-3 недели до этого я слышал порой из под капота странные звуки, как будто птичка или котёнок попали под ремень ГУРа, но с такими звуками, как оказалось, подходил ремень и ролик ГРМ, после 195 тыс...