Довольно часто мне приходится иметь дело с цепными двигателями, в основном это TSI моторы концерна VAG. Есть немало способов определения растянутости цепи и необходимости ее замены, хотя вопросы на этот счет возникают постоянно. А вот с ременным приводом ГРМ ни у кого вопросов не возникает, хотя затянуть с его заменой и наткнуться на массу неприятных последствий проще простого. Частенько владельцы б/у авто пускают на самотек эту процедуру, банально ее игнорируя. А при покупке авто со вторичного рынка даже не удосуживаются узнать, когда же в последний раз этот ремень менялся...

Ну что ж, пришло время погрузиться в увлекательный мир ремня ГРМ — того самого тайного механизма, от которого напрямую зависит жизнь вашего автомобиля и даже ваше настроение в дороге! Да-да, именно он, как та самая нервная система у человека: скрыт, незаметен, но в случае поломки — вызывает беду, которая может стоить дорого. Начнем с того, что проверка и замена ремня ГРМ — это больше, чем обещание хорошего настроения. Это настоящая борьба за спокойствие, за то, чтобы не оказаться в самый неподходящий...