Двигатели "АвтоВАЗа" уже оставили заметный след в истории отечественной промышленности. Их нельзя назвать высокоэффективными или очень надёжными, но неприхотливость и простота обслуживания перекрывают многие недостатки. Наиболее распространёнными на наших дорогах стали два агрегата: 8-клапанный и 16-клапанный. Второй выигрывает практически по всем характеристикам, но именно "восьмиклапанник" по-прежнему предпочитают многие водители. Давайте разбираться, почему так произошло. Статья будет полезной?...

Замена ГРМ (газораспределительного механизма) – это важная, но сложная процедура, требующая определенных знаний и инструментов. Если у вас нет опыта, лучше обратиться к профессионалам. Но если вы уверены в своих силах, вот подробное руководство: Важная информация перед началом: • Тип двигателя: Процедура может незначительно отличаться в зависимости от типа двигателя вашего автомобиля (например, рядный, V-образный, дизельный или бензиновый). • Марка и модель: Обязательно изучите руководство по ремонту для вашей конкретной марки и модели автомобиля...