Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Приветствую дорогой читатель!!!!! Сегодня я расскажу как проверить цепи ГРМ на двигателе g4fg Яндекс Картинки Первое что изменится это звук работы двигателя на холодную звук будет похож на работу дизельного мотора который будет становится тише после прогрева...