Друзья привет! Всё началось с того, что я помыл двигатель машина простояла день с открытым капотом, сохла. Вечером ехать домой с дачи, завёл машину, всё тихо, а когда поехал заметил жужание под капотом в двигателе. Звук появлялся в диапазоне 1500-2500 и немного стихал при больших оборотов. Ну думаю приплыли... Первое на сто подумал это генератор, проверил напряжение всё в норме, потом прислушался и понял, что то с ремнём ГРМ. Через несколько дней еду к брату в сервис слушать мотор. Диагностика показала что ролики навесного оборудования на подходе, но пока походят, а звук от ремня ГРМ...
Регламент на замену ремня ГРМ на Ларгусе составляет 60 тысяч км (на моторах K4M и K7M) и 90 тысяч км пробега на ДВС (11189/21129/11182). Технически установка нового ремня представляет собой довольно простую процедуру. Но нужно точно попадать в метки во время замены. Иначе такой ремонт обернется неприятными последствиями. Далее в тексте мы разберем, как самостоятельно поменять ремень ГРМ на примере двигателя ВАЗ 11189 8 кл. Последствия при несвоевременной замене ремня Самое неприятно последствие обрыв ремня и загиб клапанов...