1 Включить первую передачу, раскернив гайку ступицы, ослабить ее ключом на 30 2 Ослабить колесные болты 3 Установить упоры, вывесить авто на домкрате. 4 Снять колесо, положить его под машину (подстраховав домкрат от падения )открутить до конца ступичную гайку, снять ее вместе с шайбой. 5 Ключом на 17 откручиваем два болта шаровой опоры 6 Вынимаем гранату из ступицы, разбираем старые хомуты на пыльнике с помощью отвертки или кусачиков, выворачиваем его. 7 Удерживая вал(чтобы не вылетел из КПП) выбиваем...

И вот очередной ремонт! Начала похрустывать левая наружная граната при повороте, не стал ждать пока она развалится. И еще был дисбаланс на скорости 80 км/ч. Купил готовый комплект, в который входят все необходимые запчасти для его замены. Инструмент который нам понадобится: 1) Головка торцевая на 17 и 19 мм, а также на 30 мм; 2) Трещоточная рукоятка и вороток с удлинителем; 3) Молоток; 4) Пробой и монтажная лопатка (монтировка); 5) Отвертка; Приступим к замене гранаты. Пока машина не поддомкрачена нужно расконтрить ступичную гайку и сорвать ее с места...