Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Прошло несколько дней с момента, как мы выгрузили фронтеру. За это время, мой друг, Стас, с автоэлектриком на работе проверили генератор, даёт ли он заряд. Проверяли проводку и проводку на передней панели. Также был проверен щиток приборов. На проводке были устранены все скрутки, пропаяны места, где они были. Я же за это время купил новое лобовое стекло, оно обошлось мне в 3300 рублей. И вот, настал день, когда у Стаса начались выходные. Он вместе с автоэлектриком поехал в гараж, где стояла машина с самого утра...