Всем привет! Хочется поделится опытом ремонта мотора RF5C так как информации по нему очень мало в интернете. Однажды возвращаясь из Мурманска в машине становилось всё холоднее и холоднее, сразу обратил внимание на стрелку датчика температуры которая как мне показалось совсем немного почти незаметно приподнялась. Немедленно на обочину включил аварийку, мотору дал немного поработать на холостых после чего заглушил и пошёл смотреть что там под капотом. В расширительном бачке пусто, открыл пробку с сильным бурлением жидкость поднялась до краёв и снова ушла в небытие...

Продолжение сборки мотора RF5C установил корпус шестерни предварительно промазав силиконовым герметиком. Прикрутил шестерню привода ГУР предварительно зафиксировав шкив распредвала. Установил крышку корпуса шестерни, промазал герметиком Далее установил на своё место патрубки пневмосистемы и алюминиевый воздуховод от турбины к интеркулеру. Пневмонасос устанавливается соединяясь с распредвалом, штуцером для подвода масла и проставкой для вращения насоса. Для уплотнения между корпусом насоса и корпусом шестерни устанавливается резиновое кольцо...