На Шкоде Октавиа 2008 1.6 существенно упала мощность, загорелась лампа неисправности, из под капота слышен назойливый звук. Оказалось что предварительные катализаторы забились так, чтто прогорели и гофры глушителя ...

В прошлой статье про замену топливной рампы я написал, что при сборке были обнаружены трещины на патрубке ВКГ. Патрубок был заказан. Клиент приехал. И я приступил к его замене. Ослабляем хомуты патрубка подачи воздуха и отсоединяем от корпуса воздушного фильтра, дроссельной заслонки и от заливной горловины на клапанной крышке. Отсоединяем фишку и снимаем патрубок. На фото видны повреждения. В воздушном патрубке масляных следов почти не было. Но его перед установкой я продул. Так же проводим очистку дроссельной заслонки...