Никто не застрахован от поломок, вызванных внешними факторами. Особенно в таком случае страдают все детали и узлы, расположенные на днище автомобиля. И если для двигателя можно поставить защиту, то как быть, например, с выхлопной системой? Как быть, если всё-таки появились проблемы? Признаки и причины неисправности гофры глушителя В результате работы двигателя создаются сильные вибрации, в том числе и за счёт образования выхлопных газов. Главный защитный механизм от этих вибраций для выхлопной системы — гофра глушителя, представляющая собой трубку, состоящую из многослойной эластичной сетки...

Не так давно ко мне попал участок выхлопной системы от практически нового автомобиля, которому от роду нет и двух лет, а пробег его составляет всего лишь 19 000 км. Проблема заключалась в том, что продать этот элемент как целую деталь, было невозможно, так как при ремонте вместо того, чтобы по-человечески открутить выхлоп, его взяли и просто на просто срезали шлифмашинкой. Почему так бесцеремонно? Да потому что машина эта была на гарантийном ремонте, и все мы знаем, что официалы частенько прибегают к "неоправданно жестоким" мерам при ремонте, чтобы заработать на этом денег по КАСКО...