Фольксваген Гольф 6 на финишной прямой. Осталось разобраться с задней подвеской и кое-что снять по переду, а потом можно приступать к распилу кузова. Думаю, что с понедельника окончательно разберу этого "не ца", и нужно будет загонять на его место новую жертву...правда, пока ещё не определился, кто же это будет)
Замена цепи ГРМ на автомобиле Фольксваген Пассат Б6 с бензиновым двигателем VR6 3.2 FSI, с буквами мотора AXZ и мощностью 249 л.с.
Причин для замены было несколько, одна их них это пробег 260 00км., другая — это не ровная работа на полностью прогретом двигателе...