Замена глушителя: когда и как лучше делать в тёплый сезон #Полезное Глушитель — не просто труба, а часть системы, от которой зависит работа двигателя и комфорт в кабине. Летом менять его проще: меньше грязи, метизы не закоксованы, да и работать под машиной в мороз — то ещё удовольствие. 🔧 Когда пора менять: – появился резкий металлический шум или дребезг – провалился отклик на педаль — заужение потока – на корпусе — ржавчина, дыры, подтеки копоти – запах выхлопа попадает в кабину...

1. Загоняем авто на яму или подымаем на подъемнике. 2. Отгибаем кромки стопорной пластины и головкой №13 откручиваем три гайки крепления резонатора к коллектору. Гайки на глушителе сильно ржавеют, поэтому предварительно обработаеем их WD40. 3. Снимаем стопорную пластину и отводим приемную трубу резонатора от фланца каталитического коллектора. 4. С другой стороны двумя ключами №13 откручиваем два болта крепления хомута, которым резонатор крепиться к задней банке и снимаем хомут. 5. Вынимаем или, при необходимости, выбиваем ударом молотка металлическое уплотнительное кольцо. 6. Снимаем среднюю часть глушителя с подушек подвески...