В прошлом году с установкой 37х колес, перешел на ГП 4.88 NitroGear. Успешно откатал зимние экспедиции, а весной обнаружил потекший сальник хвостовика переднего редуктора. Менять было некогда, поэтому долил масла и поехал на Кавказ, где по пути случилось много бродов и рек. Перед осенней поездкой на Алтай решил все-таки поменять сальник. Поскольку делалось все традиционно в последний день перед выездом, то при замене поторопился и затянул гайку хвостовика по старым меткам, без регулировки преднатяга...
Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru