Приехала к нам на ремонт Волга 31105. К сожалению, давным давно эти машины уже перестали быть представительским классом и предметом роскоши и мечтаний. Именно эта модель была ПОСЛЕДНЕЙ В СЕРИИ КЛАССИЧЕСКИХ ВОЛГ, сохранивших свою ✔️ компоновку, ✔️ управляемость, ✔️ комфорт и ✔️ уникально острую систему тормозов (прошу прощения за сарказм). В списке работ все выглядело довольно просто - замены требовали: 🛠️ задние тормозные колодки 🛠️ передние тормоза с дисками и обслуживанием суппортов 🛠️ рулевые...

1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...