1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...

Всем привет! Это канал "Севастопольская прокачка тачки". Второй сезон. Часть_13. Не забывайте ставить лайки! Рекомендуйте мой канал своим друзьям)) Итак, все началось с того, что начала потихоньку уходить тормозная жидкость из бачка и сами тормоза работали как то не очень внятно. Были обнаружены подтёки из уплотнительных прокладок цилиндра на правом заднем колесе. Цилиндр фирмы Aisin, скорее всего родной с завода, отработал свой срок. 39 лет работы не прошли даром. Приговор - под замену... Установка нового тормозного цилиндра не заняла много времени...