Основное отличие передних тормозных цилиндров от Нивы - это принцип работы. Слева на картинке текущий вариант (система с одним рабочим контуром). Справа вариант старого образца (двухконтурная система). Основной недочет старого образца заключался в недостаточном давлении на второй контур. Из-за чего происходило закисание поршня второго контура, перекос тормозной колодки, неравномерный износ, последствием было и заклинивание тормозов вовсе, но это в редких случаях. Доработали такую систему с помощью...

1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...